En un motor 2 tiempos se produce una explosión por cada vuelta de cigüeñal mientras que en un motor 4 tiempos se produce una explosión por cada dos vueltas de cigüeñal, lo que significa que a misma cilindrada se genera mayor potencia, pero también un mayor consumo de combustible.

kdx 200 modelo 2001

kdx modelo 1998

para el deprote xtun es bogota, se usan basicamente motos con motores 2 tiempos debido a su gran fuerza al despegar (torque), lo podemos observar en este video con motores 2 tiempo modificados para fuerza, realizado en la ciudad de bogota por los muchachos de stunt riders.

 suzuki 750, este hermoso exponente del 2 tiempos muestra un gran motor de 750 cc con triple escape reforzado y sistema de triple freno de disco.

honda nrs modelo 2006, podríamos llamarla "nueva deportiva" ya que es una moto de la guardia nueva del 2 tiempos, que hermosa se ve con su carenaje original y con esa pipeta micron.

kawasaki kdx, simplemente un hermoso ejemplar del 2 tiempos, usada principalmente para cross y trial por su potente motor de 220 centímetros cúbicos monocilindrico refrigerado por agua, simplemente hermosa.

yamaha rd 350 export, poderoso motor 2 tiempos bicilíndrico, excelente adherencia al piso por sus cortes especializados, poder clásico, simplemente hermosa.

yamaha calibmatic 175, clasico de clasicos, moto velocidad, usadas para pista o trial.

controles yamaha dt 125 modelo 2005.

rx 115, motor 2 tiempos, refrigerado por aire y bastante revolucionado.

en este video podemos observar el poder que tiene el motor de una yamaha dt con cilindraje 125 centimetros cubicos.

pasion por las motos 2 tiempos.

stunt bodegas, area 78 medellin colombia.

stunt area 75 medellin colombia, pareja perfecta.

yamaha dt 125 modificada para trial y tourist.

yamaha dt 125 desfarolada.

stunt area 75 medellin- colombia.